波音777X客机预计2020年交付首架飞机

777X机型目前已经获得了来自全球七家客户的340架订单和承诺订单

南方网讯777X是波音最新的双通道飞机家族,是备受乘客青睐、市场领先的当前777客机的后继机型。波音民机集团于2013年11月在迪拜航展上凭借四家客户的259架订单和承诺订单启动了该机型。777X于2017年开始制造,计划于2020年交付首架飞机。

从广州出发,777X可以把你带到任何一个大陆。相比竞争机型,777X的航程要远2500千米。在相同的飞行距离上,777X能比竞争机型多运载18吨的业载。在相同运行标准下,777X比现在777-300ER多运载20-30名乘客。

编辑: 陈雨昀

从1995年777投入市场运营之后,远程航线有了双发宽体机的选择,从此令远程机队的组成发生了重大变化。据波音民机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯介绍,目前,747、A380在现役宽体机队里只占不到10%,787、777、A350这样的中型或小型宽体机则越来越多。“过去十年间跨太平洋远程航线市场增长了一倍,由787和777组成的机队,在这一市场占据了80%的市场份额。”廷塞斯表示。

777X机型目前已经获得了来自全球七家客户的340架订单和承诺订单。

777X将是世界上最大、最为高效的双发宽体机,油耗比竞争机型低12%、运营成本低10%。777X家族包括777-8和777-9两款机型,均为满足市场需求和客户偏好而设计。